Odpowiedź na artykuł sponsorowany wykupiony w „Kurierze Zawierciańskim” nr. 1 (226) z dnia 3 stycznia 2014 roku „Anna Nemś w Walce o obwodnicę”.

Szanowna Pani Poseł,

Nie po raz pierwszy z ogromnym zdumieniem czytam opłacone ogłoszenia imitujące materiał prasowy o Pani „rzekomo” indywidualnej walce o obwodnicę naszego miasta.

Jest to bulwersujące tym bardziej, że Pani dotychczasowe działania w tej priorytetowej sprawie, nadal sprowadzają się tylko do powielania i dystrybucji informacji Zarządu Województwa Śląskiego, gdzie - co warto zaznaczyć - o interesy regionu wspólnie ponad podziałami zabiegają radni Sejmiku Wojewódzkiego Panowie: Marian Gajda i Witold Grim. To więcej niż nieracjonalne, przecież jako posłanka koalicyjnego ugrupowania mogłaby Pani wykazać się na przykład w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju i tam „lobbować” o tą niezbędną inwestycję. Pozorne działania, którymi zasypuje Pani media tylko pokazują, że czczą gadaninę przedkłada Pani ponad rzetelną poselską pracę. Nie tędy droga!

Co więcej w opublikowanej imitacji wywiadu czytamy, że nie zwróciłem się do Pani o pomoc w sprawie budowy obejścia Zawiercia. Trudno o bardziej wybiórcze traktowanie faktów! Chciałbym przypomnieć, że na opisanym przez Panią spotkaniu w Urzędzie Miejskim (materiały dostępne w sieci) wszyscy posłowie i samorządowcy bez względu na reprezentowaną opcję polityczną zwrócili się z petycją do Premiera Donalda Tuska o wyjaśnienie braku wpisu „naszej„ obwodnicy do Programu Budowy Dróg Krajowych. Czemu ma służyć stosowane przez Panią pomijanie faktów, nie wiem.

Równocześnie chciałbym przypomnieć, że jako prezydent Zawiercia działając w granicach swoich kompetencji obok propozycji projektów do Programu Rozwoju Subregionu Centralnego – PRSC/ZIT zgłosiłem propozycję do Kontraktu Terytorialnego „Budowa drogi krajowej nr 78 Siewierz – Szczekociny z obwodnicami miejscowości Poręba i Zawiercie, Kroczyce i Pradła oraz Szczekociny” [Zobacz]. Ponadto 7 lutego 2013 roku zwróciłem się do Pani Małgorzaty Staś, dyrektorki Wydziału Rozwoju Regionalnego Urzędu Marszałkowskiego w Katowicach o wsparcie i pomoc w pozyskaniu dofinansowania (fundusze unijne) na budowę obwodnicy naszego miasta (poziom Kontraktu Terytorialnego) [Zobacz]. Wszystkie te pisma były już publikowane w mediach, ale prześlę je ponownie (kopie).

Jest mi ogromnie przykro, że komunikuje się Pani ze mną przez wykupione ogłoszenia prasowe, a nie tak jak inni posłowie w bezpośredniej rozmowie. Pani Poseł, dobro Zawiercia powinno być wartością nadrzędną. Tylko wspólne skoordynowane działania służą naszemu miastu!

                                                                                                 Z wyrazami szacunku
                                                                                                       Ryszard Mach

Kopia pisma


Lista działań na rzecz budowy obwodnicy miasta – przegląd wydarzeń z 2013 r.

Audycja radiowa, spotkania prezydenta z parlamentarzystami, list do premiera, zgłaszanie przez Gminę Zawiercie propozycji projektów unijnych, czy blokowanie Drogi Krajowej nr 78 przez mieszkańców, to metody „walki” o budowę obwodnicy Zawiercia w 2013 roku.

Polskie Radio Katowice poświęciło budowie obwodnicy audycję radiową „Wszystko na temat”. Program na żywo transmitowany był z Urzędu Miejskiego 4 lutego. Czytaj więcej

Przygotowano również reportaż pt.”Obwodnica, której nie ma” autorstwa Gabrieli Kaczyńskiej, który 28 lutego wyemitowano na antenie PR Katowice. Czytaj więcej

Ewa Tomala – Borucka, dyrektor katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad poinformował na spotkaniu w UM, że ewentualna budowa obwodnicy Zawiercia może być rozważana w perspektywie programu budowy dróg krajowych na lata 2014 – 20, a umieszczenie tej inwestycji w obecnie obowiązującym planie jest raczej nierealne. Debatę na temat powstania drogowego obejścia miasta zainicjowały władze samorządowe Zawiercia. W rozmowie – obok prezydenta i przewodniczącego Rady Miejskiej Edmunda Kłóska – wzięli udział parlamentarzyści z sosnowieckiego okręgu wyborczego, radni oraz samorządowcy z sąsiednich miast, m.in.: Beata Małecka – Libera, Ewa Malik, Anna Nemś, Waldemar Andzel, Piotr van der Coghen i Witold Klepacz, Marian Gajda, Witold Grim. Wszyscy uczestnicy spotkania dostrzegli konieczność powstania inwestycji. Czytaj więcej

Budowa obwodnicy Zawiercia i Poręby o wartości ok. 550 mln zł znalazła się na liście rankingowej – w ramach wsparcia krajowego – projektów transportowych do realizacji w przyszłej perspektywie finansowej UE na lata 2014 – 2020 – taką decyzje podjął Zarząd Województwa Śląskiego. To efekt działań podejmowanych m.in. przez władze samorządowe Zawiercia. O wpisanie budowy obwodnicy naszego miasta z poziomu kontraktu terytorialnego zabiegał prezydent Ryszard Mach w Wydziale Rozwoju Regionalnego Urzędu Marszałkowskiego w Katowicach. Czytaj więcej

Rada Ministrów przyjęła 1 października przygotowaną z inicjatywy Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, zmianę do obecnie realizowanego Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 – 2015. Niestety wśród zaplanowanych inwestycji zabrakło obwodnicy Zawiercia. W sprawie braku obwodnicy miasta prezydent pisze więc list do premiera Donalda Tuska. W liście prezydent wyraził swoje zaniepokojenie zaistniałą sytuacją i zaprosił premiera do Zawiercia, by osobiście przekonał się o potrzebie tej istotnej inwestycji. Czytaj więcej

5 listopada nadeszła do Urzędu Miejskiego odpowiedź w tej sprawie. Niestety w piśmie tym brakuje konkretnej odpowiedzi na pytania – kiedy w końcu ruszy oczekiwana od trzydziestu lat inwestycja. Czytaj więcej

17 grudnia Zarząd Województwa Śląskiego podjął uchwałę - Mandatu Negocjacyjnego Województwa Śląskiego. Propozycje przedsięwzięć strategicznych do Kontraktu Terytorialnego, wersja 2.0. do którego wpisano obwodnicę Zawiercia. To m.in. efekt inicjatywy Gminy Zawiercie, która zgłosiła taką propozycję. Czytaj więcej